2008年02月11日

廃線

前回の続きですが、
帰省ついでに、三木鉄道(通称"レールバス")
に乗ってきました電車電車

ありがとう三木鉄道
国鉄時代から90余年続いた
この三木鉄道ですが、
とても残念なことに、
今年3月末で廃線になってしまいます。


運転手三木鉄道は、三木駅から
加古川の厄神駅までを走る電車。
1時間に1本しか電車が来ない!かなり不便たらーっ(汗)
故に利用者も少なく(私もまず利用しない)、
市長も廃線を公約に掲げて当選した人で、
三木市民にはほとんど忘れられた存在。
もう何年も"風前の灯"状態だったわけです。


三木駅舎 ざぶとん付き プラットホーム
左:三木駅の駅舎。自動改札・切符自動販売機はない。
中:三木駅の待合い場所。ベンチには座布団いい気分(温泉)
右:レールバス。白地にマゼンタとセルリアンブルーのラインがまぶしいっぴかぴか(新しい)

ミキ300-105 三木駅のベンチ
左:車両の番号?っていうのかね。ミキって三木鉄道だけやろな。
右:哀愁漂う三木駅のプラットホーム。

運賃箱 運賃表
左:運賃箱。降りるときに支払いますよ有料
右:終点まで行ったら250円。距離の割には結構高いかもね。

三木鉄道がレールバスたる所以はコレ↑
鉄道だけど、バスなのです。
車掌ももちろんおらんからワンマンバスひらめき


そして、廃線前に乗っとこうということで、
連日たくさんの鉄道ファンが訪れています。

厄神駅にて厄神駅にて。
よく見たら、ホームに入ってくるのを
今か今かと待ち構えるファンたちが。


実はお正月の帰省の時にもレールバスに乗ったんやけど、
ホンマもうこれまでじゃ考えられない人の多さがく〜(落胆した顔)
といっても、満員というわけではなかったけども、
こんなに乗ってるのはあまり見たことがない。

そして、中には首から大きな一眼レフをお下げになって、
チノパンにダンガリーシャツをインして、
ベルトでぎゅうっと股上深く引き締めあげて、
ストラップ短めの黒リュックサックを背負ってる人も…。

この光景を見て、コレが本物の"鉄"か、という感じ。
まぁ、私も"鉄子"の類に入るのだろうとは思いますが…。

窓から景色を眺めていると、
田んぼのど真ん中にも鉄の方々がポツリポツリと。
撮影のベストポイントを狙っているのか。
田舎丸出しの西這田(←途中の駅)には、
全くの不釣合いな、ちょっと妙な光景でしたダッシュ(走り出すさま)

一方、電車好きと見える子供や、写真好きの若い女の子なんかも乗ってて、
運賃支払いのシステムがわからずにマゴマゴしとるのを見ると
そら確かにわからんわなぁ、としみじみ思ってしまった。

ド田舎

昔はレールバスに乗って加古川の方に遠足に行ったよなぁ。
それから、おばあちゃん家の庭からは線路が近くて、
レールバスが通り過ぎていく様子が見えたり。

そんなたくさんの思い出があるレールバス。
こんなにひっそりと無くなってしまうなんて寂しいな。
(あったらあったで乗らんくせにね。)
3月末になったら、いろいろにぎわうのでしょうねかわいい

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posted by いっぴー at 00:00| 大阪 曇り| Comment(7) | TrackBack(1) | I Love 三木市★ | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
この記事へのコメント
レトロさとほのぼの感がいい味出してて私は好きやなぁ。
なくなるのはさびしいねぇ。(1度しか乗ったことないくせに)
ところでこないだ偶然にも、同名の某お姉さんと美容院で一緒になったん♪あなたの近況知らんかったらしく驚いてたよ〜。
3月あたまくらいにまたみんなで集まりませんか♪
Posted by まに at 2008年02月11日 22:49
神戸市営地下鉄とつなぐとかいう計画もあったらしいよ。
それなら残ったかもやけどね。
ってか、あのコは最近全然連絡がないもんなぁ。
また近いうちに集まらなね(^O^)
Posted by いっぴー at 2008年02月12日 20:15
トラックバックをありがとうございます。
だいたいあの辺りだと思っていたのですが
よくわかりました。
厄神駅と書いてあったので、そうだと思っていました。
有ったものが無くなるのは最初は不便でしょうね〜
鉄道ファンにはたまりませんね。
Posted by チコ at 2008年02月17日 17:45
>チコさん
初めまして。いらっしゃいませ。
こちらこそコメントも残さずにトラックバックしちゃって申し訳ないです。
三木市長選挙で廃線するという公約を打ち出した人が当選して、
市民の中にも賛成派が少なからずいるようなので、
無くなるのは時間の問題だったかもしれませんねー。
寂しい限りですが…(T_T)
Posted by いっぴー at 2008年02月17日 18:02
TBありがとうございます。
私の場合、国鉄三木線時代の思い出があり今回廃線になることは思い出が消される様な気がして寂しく感じます。
ただ…今回の廃線は市長選という政争の具にされたのが非常に不愉快でした。富山の様に公共交通機関のあり方を見習って欲しいと思いました。それに廃線に関する資料を読みましたが廃線ありきが前提で作ってあるので納得出来ないものでした。
普段は馬を撮っているのですが、廃線まで三木鉄道を撮り続けて行きたいと思ってます。
Posted by hiroshi at 2008年02月18日 18:14
TBいただきましたHosoと申します。

いっぴーさんのように、それぞれ三木鉄道の思い出を持った方がたくさんいらっしゃるのでしょうね。

僕は最初で最後でしたが、2日間丸々三木鉄道にひたってきました。
ほぼ全駅で乗降し、ほぼ全駅間を歩きました(!)

せわしない都会とは対照的なローカル線の魅力を感じました。
花の季節に訪れられなかったことは残念ですが、行ってよかったです。
ブログにいつくか写真を掲載していますので、よろしければご覧下さい。
Posted by Hoso at 2008年02月19日 11:05
続々とコメントありがとうございます!
お返事が遅くなり申し訳ありません…。

>hiroshiさま
三木市民は意外にドライなのかもしれないな、と思います。
なくなるのは寂しい、でもなくなっても困らない。
そこをプラスにできる良策が提示されていれば、
今回のようにはならなかったかもしれませんが…。
とにかく、最後までは輝いていてほしいと思います。
hiroshiさんも素敵な写真を撮ってくださいね♪

>Hosoさま
2日間も三木にいらっしゃったんですか!
途中の駅は私ですら降りたことないですし、
何もないあの路線で2日間を満喫されたことに
ただただ感服します!(だって何もないんだもの)
Hosoさまの写真、拝見させていただきましたよ。
「本多」のお好み焼き屋、うちの実家のめちゃめちゃ近所です(笑)
昔家族でよく行きました。写真を見てすごく懐かしくなりました(^O^)
Posted by いっぴー at 2008年02月24日 03:26
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